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全球最大客滚轮渡码头 徐闻南山港综合交通枢纽中心开工


来源:湛江购房网  (2019/4/11)    我要评论0)    

海口和湛江,隔着一湾浅浅的海峡。琼州海峡是中国三大海峡之一,被誉为“黄金水道”,最窄处仅有20公里,地处要冲,连通海南、广东两省,位居世界上繁忙的海峡之列,畅通琼州海峡对琼粤两省的发展都有举足轻重的作用。

随着国家推进“一带一路”建设,加快打造北部湾城市群,赋予了两座城市合作的新使命,提供了发展的新机遇。借助琼粤两省打造琼州海峡经济带的契机,海口港新海港区和湛江港徐闻港区南山作业区同时开展了多层次、多渠道、多环节沟通,琼州海峡一体化工程逐步展开。

近日,湛江徐闻港区南山作业区综合交通枢纽中心正式动工,该工程是目前全球最大客滚轮渡码头的主体工程。

全球最大客滚轮渡码头——广东湛江徐闻港综合交通枢纽中心

徐闻港综合交通枢纽中心位于广东省湛江市徐闻县南山村,地处琼州海峡黄金通道大陆端咽喉,被誉为“海峡通道工程”。总建筑面积77458平方米,地上3层,为框架剪力墙结构+钢网架结构,主要用于旅客候船、港口综合管理等用途。

全球最大客滚轮渡码头 “海上生明月”大楼

这栋大楼的建筑设计主题为“海上生明月”,枢纽中心正对海口方向,如一只飞翔的海鸥,大楼中间玻璃幕墙是圆月形状。华灯初上时,玻璃幕墙透出璀璨的灯光,在水中的倒影呈现“明月初升”的形象,既能让旅客感受其美好意境,还能体会琼粤“天涯若比邻”的深厚情谊。

乘着“一带一路”的东风和扎实推进海南自由贸易试验区、中国特色自由贸易港建设的契机,徐闻港工程作为对接海南的桥头堡,设计年吞吐能力——车辆320万辆次、旅客1728万人次,总投资约为11.99亿元。项目填海造地面积约为76公顷,港池面积56公顷,建设16个5000吨级客货滚装泊位和1个5000吨级危险专用滚装泊位(结构设计均按靠泊10000总吨级客货滚装船预留),配套建设防波堤、航道、危险品检测站、综合交通枢纽、车辆待渡场、恶劣天气停车场、综合服务区等配套设施。


琼州海峡港口航线里程图

据了解,目前通行琼州海峡的航运时间大约需要2到3个小时,徐闻南山港码头建成后仅需1个多小时,时间缩短一半,不仅节省航运成本,而且大大提高通行效率。南山客货滚装码头主要是为了对接海口新海港区、优化琼州海峡运输航线而建设的陆岛运输枢纽,为徐闻建成广东对接服务海南的南门户城市打下坚实的基础。 



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徐闻
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